Автомобільний холодильник

 

Як вибрати автомобільний холодильник?

Для збереження продуктів при русі на автомобілі або іншому транспортному засобі застосовують ізотермічні сумки та контейнери, переносні та вбудовані автомобільні холодильники та морозильники (низькотемпературні камери). При русі транспортного засобу автомобільний (транспортний) холодильник працює від бортової мережі постійного струму 12 або 24, а на стоянці через перетворювач напруги від мережі змінного струму 220 В 50 Гц або іншого джерела енергії. Всі типи автомобільних холодильників повинні мати досить високу міцність при вібраціях і ударних навантаженнях.

У США кожна сім'я має 2 або 3 переносні холодильні прилади. Покупки автомобільних холодильників неминуче збільшуватимуться у міру покращення добробуту населення та підвищення платоспроможного попиту.

Під час руху на різних видах транспорту для збереження продуктів застосовують ізотермічні сумки та контейнери, а також переносні та вбудовані автомобільні холодильники та морозильники (низькотемпературні камери). Ізотермічні сумки та контейнери використовують для короткочасного зберігання охолоджених та заморожених продуктів при доставці від магазину до будинку (від місця придбання до місця споживання). Для збереження холодних та гарячих рідких страв використовують ізотермічні ємності-термоси у вигляді фляг та бідонів, що виготовляються з екологічно чистих матеріалів. В ізотермічній флязі охолоджені напої з кубиками льоду залишаються холодними до 10 год, а підігріті напої попередньо зберігаються гарячими протягом 8 год.

Ізотермічний контейнер, обладнаний холодильним агрегатом, перетворюється на автомобільний холодильник, що дозволяє значно збільшити термін зберігання продуктів. Автомобільні холодильники виготовляють як у вигляді переносних моделей, що стоять окремо, так і для вбудовування в різні ніші на транспортних засобах. На легкових автомобілях їх вбудовують у підлокітники та у ніші між сидіннями, на автобусах – у різні ніші, не придатні для розміщення пасажирів.

Дуже важлива для автомобільного холодильника наявність захисного пристрою, який контролює гранично допустиму розрядку акумуляторної батареї. Пристрій показує, коли холодильник необхідно відключати від бортової мережі автомобіля, щоб не створювати проблеми для запуску двигуна.

Автомобільні холодильники мають термоелектричне, абсорбційне або компресійне охолодження. В автомобільних холодильниках невеликої ємності найчастіше використовують термоелектричний спосіб охолодження. Як правило, невеликі термоелектричні холодильники мають 2 режими роботи: охолодження та підігріву. Більш ємні автомобільні холодильники частіше мають абсорбційне охолодження. Компресійний спосіб охолодження, найпоширеніший у побутових стаціонарних холодильниках, на транспортних холодильниках застосовується значно рідше. Відносно більш рідкісне використання компресійного способу охолодження на автомобільному транспорті є наслідком підвищеної чутливості герметичного агрегату з високо плинним холодоагентом до вібрацій та ударних навантажень.

За питомим енергоспоживанням найбільш економічними є компресійні холодильники, менш економічні абсорбційні, ще менш - термоелектричні. Різниця в енергоспоживання зростає із збільшенням ємності холодильника. Найекономічніші - компресійні міні-холодильники у вигляді скриньок з верхніми кришками. Ларі надійніше та краще утримують холод.

Термоелектричні холодильники не мають рухомих частин та холодоагенту. Вони екологічно безпечні. Охолодження камери холодильника відбувається при постійному проходженні електричного струму через термоелементи, що складаються з набору термоелектричних напівпровідникових пластин. Одна частина пластин знаходиться усередині камери холодильника, а інша зовні. У режимі охолодження внутрішні частини пластини охолоджуються, а зовнішні нагріваються. При зміні напрямку струму (перемиканні полярності) внутрішні частини пластин нагріватимуться, а зовнішні охолоджуватимуться.

Можливість роботи в режимі підігріву продуктів є основною перевагою термоелектричного холодильника перед абсорбційним та компресійним. Іншою перевагою є працездатність за будь-яких нахилів транспортного засобу. Деякі моделі термоелектричних холодильників здатні працювати не тільки у вертикальному положенні, але і на бічній, і задній стінці.